Будь с нами!
Присоединяйся к нашему каналу в Телеграме, чтобы не пропустить эксклюзивный контент.
Екатерина Набойченко разгоняется на своей спортивной машине по трассе, дергает ручник и начинает скользить. Кажется, что такое увлечение не совсем женское. Но тяга к «мужскому» у Екатерины проявилась еще в детстве.
«Меня не интересовали куклы. Мне нравились машинки. Если на день рождения мне все же дарили кукол, я отрывала им головы», - говорит Набойченко.
С дрифтом Екатерина познакомилась в 16 лет. «Я случайно попала в машину к дрифтеру и прокатилась с ним по городу. Мне дико понравилось. Сама я начала заниматься дрифтом в 21 год». Тогда у девушки появился ее первый Nissan Skyline.
Не все положительно расценили новое увлечение Екатерины. «Друзья и коллеги отговаривали, крутили пальцем у виска. Они не понимали, зачем мне это нужно, ведь "я же девочка". Я слышу это постоянно, но что поделать: ради своей мечты приходится закрывать глаза на мнение других людей», - говорит Набойченко.
На соревнования Российской Дрифт Серии Екатерина попала случайно. Знакомый разбил ее машину и вместо того, чтобы просто избавиться от нее, Екатерина решила адаптировать ее для дрифта. За неделю до начала соревнований она узнала, что машина готова.
«Я сильно волновалась и моя бабушка спросила, что случилось. Когда я объяснила ей свою тревогу, она посмотрела на меня и сказала: "Знаешь, Катя, никогда не думала, что ты ссыкло". После этого у меня не оставалось выбора, кроме как принять участие в соревнованиях».
Девушка завалила свой первый заезд. Она набрала ноль баллов за все три попытки квалификационного этапа гонки. «У меня не получалось совершенно ничего. Мне хотелось убежать, чтобы меня никто не видел», - вспоминает Набойченко.
Но она не сдавалась. «Я все равно приехала на второй этап. Многие писали и спрашивали, зачем я снова еду позориться. На втором этапе я получила какие-то баллы и прошла квалификацию, а на следующем прошла на очень хороший балл», - говорит она.
Сейчас Набойченко серьезно занимается дрифтом и вкладывает все свободные деньги в свое хобби. «Дрифт – очень дорогой вид спорта. Если посчитать все взносы, затраты на бензин, резину, транспортировка авто до трассы, оплата услуг механиков и другие расходы, получится, что один выезд на соревнования обходится примерно в 500 тысяч рублей», - говорит Набойченко.
Некоторыми важными вещами приходится жертвовать ради дрифта. «Мой бывший молодой человек как-то сказал, что пока я занимаюсь дрифтом, у меня никогда не будет счастья в личной жизни. С одной стороны, у меня есть фанаты, которым кажется, что девушка-гонщик – это круто. С другой, эта девушка, которая постоянно сидит в гараже, измазана в масле и проводит много времени в окружении большого количества мужчин. Когда люди это понимают, они разбегаются».
Набойченко говорит, что испытывает давление от многих людей, которые хотят, чтобы она перестала заниматься дрифтом. «Мне говорят, что это не женское дело, что пора заводить семью и детей. Из-за этого иногда возникают сомнения, а тем ли я занимаюсь в жизни. Я начинаю все анализировать и понимаю, что если брошу свое любимое дело, то мне будет очень тяжело».
Дрифт девушку не отпускает. «Когда я не катаюсь подолгу, у меня портится настроение, я становлюсь грустной и злой. У меня начинается адреналиновая ломка», - говорит Набойченко.