Будь с нами!
Присоединяйся к нашему каналу в Телеграме, чтобы не пропустить эксклюзивный контент.
Скоростной трамвай на мостовом переходе, соединяющем два района города - Центральный и Ворошиловский в Волгограде.
Кирилл Брага/Sputnik
Скоростной трамвай на подземной станции "Ельшанка" в Волгограде.
Кирилл Брага/SputnikЭто своеобразный гибрид метро и трамвая. Впрочем, и выглядит он как обычный трамвай, однако некоторые станции расположены под землей.
Станция "Площадь Ильича" линии скоростного трамвая в Волгограде, 1987.
Давыдов/SputnikВолгоградский скоростной трамвай работает с 1984 года. Город быстро рос и нуждался в развитии общественного транспорта. Метрополитен полагался в советское время только городам-миллионникам, но город-герой не дотягивал. И приняли решение пустить под землей скоростной трамвай. Станции в перспективе можно было переделать под метро, подняв высоту платформы.
Трамваи на линии волгоградского метротрама.
Екатерина Кузьмина/RBC/TASSСейчас в Волгограде метротрам входит в общую трамвайную систему города. Всего на его маршруте 22 станции, из которых пять находятся под землей, также есть одна крытая эстакадная. Есть два маршрута, по которым ходят как старые, так и новые трамваи.
От других транспортных потоков метротрам изолирован и под землей, и наверху, что делает его наиболее быстрым видом транспорта.
Скоростной трамвай на подземной станции "Театр Юного Зрителя" (ТЮЗ).
Кирилл Брага/SputnikПодписывайтесь на «Узнай Россию» в Телеграм, ВКонтакте, Одноклассниках и Дзене