Будь с нами!
Присоединяйся к нашему каналу в Телеграме, чтобы не пропустить эксклюзивный контент.
Машина для уничтожения крепостей «Обой», вид спереди. Иллюстрация Семчишина из проекта устройства.
Public domainВ середине Первой мировой войны (1914-1918) Россия могла получить “танк” в форме металлической сферы высотой в 605 метров и шириной в 960 метров, которая бы давила всех, кто попадался на пути.
В марте 1915 году ситуация на восточном фронте Первой мировой войны для Российской империи была непростой. Немецкие войска перешли в наступление и взяли в кольцо русскую армию в районе Галиции (нынешняя часть Западной Украины) и Польши.
И именно оттуда в столицу Российской Империи приходит письмо с проектом нового оружия и пометкой «Лично для императора».
Письмо было озаглавлено «Проект на машину до разбивания машин и вражеских крепостей или эпицеклоид "Обой"»(орфография здесь и далее авторская).
Это был амбициозный проект машины высотой 605 метров и шириной 960 метров, которая по замыслу проектировщика, должна была давить врага на поле боя.
«Когда бы мы имели какую-то крупную, бронированною, внутри мотором обращаемую бочку или каток, который бы поворотивался в означенных намы напрямах, – мы могли бы ехать ним по неприятелям. Подобное соображает мой проект до уничтожувания укрепленных местностей и составляющую собой передвижную крепость, которою то машину назову здесь «Обой», - говорится в письме Ивана Семчихина к императору Николаю II.
По своей сути, автор предлагал императору создать гигантский шарообразный металлический «город» для уничтожения врагов. Так под скорлупой футуристического яйца отдельное место отводилось для тяжёлой артиллерии, а также для жилых районов с магазинами, мастерскими, канализацией, системой вентиляции и даже телефонными сетями.
При этом колес, в классическом понимании слова, у эпицеклоида не было. В движение его приводила система паровых двигателей, маятников и динамо-машин невиданной мощности, поскольку по мнению автора проекта «Обой» должен был двигаться по полям и лесам со скоростью вплоть до 321 км/ч, сметая все на своем пути.
«Когда построим Обоя вышиною в метров сотни, то такая катающаяся крепость будет в состоянии переехать долины и высоты. Перекатается через холмы, лесы, реки, болота, города и деревни... Обой не будет бояться пушок пулеметов, ружейных пуль, мин, окопов, волчьих ям, проволочных заграждений, бомб, обжигательных и зажигательных материялов, - сдавить кождое строение нынешней военной техники», - пишет Семчихин в письме к императору.
Однако в 1915 году армии не доставало даже снарядов для орудий, посему строительство металлического шара-уничтожителя отложили в долгий ящик и благополучно о нем забыли.
По сей день «Обой» остается одним из самых футуристический и невероятных оружейных проектов в истории России.