Российские инженеры из компании FastBoomPro создали реплику Бэтмобиля из фильма «Бэтмен против Супермена» 2016 года. Они взяли так называемый bodykit (бутафорский корпус) и поставили внутрь реальную автомобильную начинку, соответствующую внушительному виду машины.
«Я увидел эту машину в кино, решил купить и перегнать в Россию. Нужно было сделать так, чтобы она "стреляла", "летала" и "ревела", как настоящая тачка супергероя», – сказал Russia Beyond Алишер, основатель компании FastBoomPro (свою фамилию назвать отказался).
По его словам, машину купили в Америке. Вначале она представляла собой раму с двигателем, который не мог выжать больше 30 км, так как ехал только на первой передаче.
«В кино все сцены с погонями снимаются на скорости 20 км/ч, а потом в студии добавляют спецэффекты. Нам пришлось провернуть кучу дел, [чтобы превратить bodykit в настоящий автомобиль]. Мы воткнули в тачку двигатель V8 на 502 лошадиных силы и сделали ряд технических модификаций, чтобы она не развалилась на ходу», - сказал основатель FastBoomPro.
Для начала инженеры компании переварили раму машины и поставили новые оси из сплавов различных металлов, чтобы колеса Бэтмобиля спокойно держали дорожное полотно и не подлетали на каждой кочке.
«У нас было несколько неудачных экспериментов, после которых машина разлеталась вдребезги. Потом нашли толковых инженеров, и они сделали сплав нескольких металлов, который выдерживает 1,5 тонны стали и инерцию двигателя в 500 лошадиных сил», - объяснил Алишер.
В итоге скоростной «потолок» Бэтмобиля достиг 100 километров в час. Алишер говорит, что «можно выжать из движка и больше, но страшно».
«Аэродинамики нет. Машину трясет и колбасит во время движения. Несмотря на новые оси, колеса все равно скачут на кочках. Бэтмобиль - игрушка, а не гоночный болид. Поэтому рекорды на дороге мы ставить не собираемся», - рассказал создатель.
Несмотря на то, что официально по документам машина не существует (FastBoomPro не оформили никакие бумаги на авто и не регистрировали ее в ГИБДД), создатели провели несколько тест-драйвов по улицам Москвы и Питера и готовятся снимать полноценный ролик с прогоном ее по городу.
Алишер говорит, что ездить по Москве на ней некомфортно - обзор минимальный, в повороты вписывается с трудом (габариты машины - 4 на 6 метров), занимает практически две полосы, да и припарковать негде.
«По факту, катаемся на ней за городом. В «поле» и на немагистральных дорогах можно гонять на чем угодно», - объясняет Алишер.
Сейчас FastBoomPro ищет покупателя на свое творение. Стартовая цена Бэтмобиля - 55 миллионов рублей (около $900 000).
«На примете три человека. Мы пробили их по базам, чтобы точно быть уверенными в их платежеспособности и не тратить время на людей, которые просто хотят поглазеть на Бэтмобиль», - добавил он.
В комплекте к Бэтмобилю идет тепловизор с 250-кратным зумом для езды ночью и джойстик от истребителя F-18, чтобы управлять «лазерной пушкой» на капоте.
Пушка, конечно, не настоящая. Она позволяет «расстреливать» прохожих и другие авто вокруг на экране монитора машины - в дополненной реальности.