Реклама Лады-110 (она же ВАЗ-21012) для Великобритании
Архивное фотоЛегковой автомобиль ЗАЗ-966 («Запорожец») Запорожского автомобильного завода, 1970
Д. Герман/SputnikРеклама автомобиля ЗАЗ-965, 1960 - 1963
Юрий Левянт/МАММ / МДФРеклама ЗАЗ-966В. Этот «запорожец» шел на экспорт
Архивное фотоРеклама автомобиля ЗАЗ-966В, 1966-72
Архивное фотоРеклама «Запорожца» ЗАЗ-968
Архивное фотоРеклама ВАЗ-2101 «Жигули» - первой модели Волжского автомобильного завода. В народе ее называли «копейка»
Архивное фотоВАЗ-2101
Архивное фотоРеклама «Жигули» ВАЗ-2102 с кузовом универсал
Архивное фотоСедан ВАЗ-2103 был сконструирован по образу и подобию Fiat 124. На экспорт этот автомобиль шёл под названием Lada 1500.
Архивное фотоРеклама Лады-110 (она же ВАЗ-21012) для Великобритании
Архивное фотоРеклама внедорожника ВАЗ-2121 Лада «Нива», до сих пор очень популярного и «неубиваемого»
Архивное фотоЛада Нива
Архивное фотоРеклама автомобиля ВАЗ-2109 «Спутник» с кузовом хэтчбэк (в народе «девятка»). Впервые появился в продаже в 1987
Архивное фотоСоветский легковой автомобиль малого класса «Москвич-408». Выпускался в Москве на заводе МЗМА (АЗЛК) с сентября 1964 по декабрь 1975 года.
С. Блохин/SputnikРеклама автомобиля «Москвич»-408, 1964 год
Юрий Левянт/МАММ / МДФРеклама автомобиля «Москвич»-408, 1964 год
Юрий Левянт/МАММ / МДФЛегковой автомобиль «Волга» ГАЗ-24. Горьковский автомобильный завод.
Д.Герман/SputnikРеклама ГАЗ-21К «Волга» для немецкого рынка
Архивное фотоРеклама «Волги» ГАЗ-24
Архивное фотоГАЗ-24 «Волга».
Архивное фото